サンバーバン、キーシリンダーセットを交換と、キーレスエントリー取り付け、ETC取り付け、デッキ交換！
ゴメンなさい、写真2枚しか撮って無いです😄
先ず、イグニッションキーシリンダー交換から！
ハンドル下ろして、写真がない😭イグニッションキーシリンダーの盗難防止ボルトを2本緩めます、捨てる様な貫通マイナスドライバーで緩む方向にたたくと緩みます！でサクサク交換と行きたいところですが、専用ボルトで、ボルトが入荷待ちでキャップボルトで代用しようと思い、カインズホームへ！少し長いキャップボルトをゲット！だが、ザグリにキャップボルトの頭が入らない！少し長いのを買ったので、なんとか締めれました！作動確認！OK！後、運転席と助手席のキーシリンダーとハッチのキーシリンダー交換！ここでまたトラブル！助手席のキーシリンダを内側から止めているプレートが硬くて取れない、原因は防水ゴムパッキンが浮いているままプレートを入れたからですね！このサンバーバン ディアス仕様なのでキーシリンダーの所に黒いプレート貼り付けて有り、ゴムパッキンしっかり入れ込む前にプレートを差し込んでいました！そして外したプレートは壊れて取り敢えず取り付けようとすると、地中深くになくなりました😅
部品注文待ちですね😄
後キーレスも取り付けましたよ！集合スイッチリレーが助手席の足元の左上！サンバーはリレーコントロールが＋コントロールなので、配線ぶった切り配線割り込ませ！アンサーコールバックはハンドル下の配線に割り込ませ！
サンバー集中ドアロック信号で検索すると、ヒットしますよ！
サクサクETCデッキ交換して全て作動OK！
お袋にキーレスの使い方言ったのですが、良く分かっていない様ですね😅
後日、イグニッションキーシリンダー固定ボルトと、助手席のキーシリンダー固定プレートを取り付けます！
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