今晩は、こども店長の愛車!スーパーカブ カスタム50cc通勤に使い始めようとしたらガス欠?3リットル程入れて数日後、乗ろうとするとガス欠?親父が抜いているのか?またガソリン入れて通勤!コンビニで買い物してバイクに戻ると、ガソリンがポタポタ?オーバーフロー?コックから?フロートから?こりゃダメだ😄

ケーヒンPB19ビックキャブ😄

今年こそは通勤カブを弄ろうと思い、注文して置いたキャブを取り付けです!

50ccノーマルエンジンにビックキャブのみ!どう何でしょう🤔

急遽の突貫工事なので写真無しです!

PB19キャブの取り付けネジピッチが、50ccのノーマルマニホールドと合わないので、ノーマルマニホールド側を片側5mm程、長穴加工してマニホールドの穴がφ16でキャブ側がφ19 マニホールドをφ19 へテーパー加工しました。アクセルワイヤー取り付けでエンジン始動?スロットルバルブが閉じません!アウターケーブルを5mmほどカットしてインナーワイヤーの突き出し量を増やしてOKキャブセッティングへPB19ノーマル状態P/J#35 M/J#75でした、空吹かしセッティング?濃いと見てM/Jを#70へ余計吹けない!M/J#80へ、イマイチですが様子見!通勤でプラグチェック😭真っ白、M/J#85へ何だか良い感じ、通勤でプラグチェック😭まだ薄い!M/J#95へ空吹かし、猛烈な吹け!もう少しでセッティングが出そうですね!P/Jはノーマルキャブの#38 へ交換、PC20のP/Jは使えませんね、ホンダ純正のP/Jの形状ですね!

フィーリングですが、全体的にトルクが増しました、最高速は変わり無いですね!但し最高速に達するまでの時間は短くなりましたよ!通勤仕様なのでボアアップしなくてもコレで良いかもですね😄

 

コメント

  1. たっきー より:

    こないだ店長さんのカブがお店のマエデに止めてあるのを横目に通り過ぎました・・・

    ここのところ毎日毎日素通りしてますデス(笑)

    • こども店長 こども店長 より:

      コメント有り難うございます(^^)
      通勤快適仕様のカブになりそうです!

      今朝、すれ違った時にパッシングしましたが分かりましたか?

      • たっきー より:

        店長さん
        あっ!?って感じで真横くらいで気が付きました!
        歳を取ると動体視力が・・・あはは(汗)

        • こども店長 こども店長 より:

          コメント有り難うございます(^^)
          こども店長の愛車をコレで覚えてくれましたね!
          次はもっと分かりやすい、パッシングしますね!

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